так, фрагмент Беговая туннель под Ленинградкой Масловка умер окончательно. хаки:
1) правый ряд Беговой идёт даже в самой страшной пробке, левый стоит
2) маршруты объезда:
- не идём в туннель под Ленинградку, уходим вправо на Ленинградку (или даже с середины Беговой уйти вправо у ипподрома, налево на Скаковую, и по ней до Ленинградки);
- едем до моста над Белорусским вокзалом. Дальше, если Тверская не стоит, то вариант lights на мост, с него направо по стрелке, объезжаем площадь Белорусского вокзала и на Бутырский Вал к Савёловскому мосту.
если на мосту пробка и Тверская стоит то вариант hard. На мост не заезжаем, ныряем правее и под мост. Выезжаем из-под него и сразу направо, по дублёру Ленинградки не едем. потом в первый поворот налево это проулок мимо казино Голден Пэлес, под светящуюся арку. проулок приезжает к Т-образному перекрёстку с ул.Правды, направо на Правды и вперёд опять-таки прямо к Савёловскому мосту.
в обоих случаях тот машинопоток, с которым мы вместе въезжали на Беговую, остался далеко позади когда мы подъезжаем к Савёловскому мосту, они ещё туннеля под Ленинградкой не миновали.
хочется спросить, а что же делать, если не только Масловка, но и Сущёвка стоит? ха! есть хитрые объезды с винтом и на этот фрагмент, выводящие прямо к Рижской. но об этом в следующих выпусках.
1) как всё же тяжко пользоваться автомобилем в мегаполисе! казалост бы, зачем? %)
2) ...но только постоянное преодоление препятствий и развивает человеческий разум :)